Pour ces journées vapeur 2009, marquant la 41ème année d'existence de l'association, le programme avait été bâti  autour de la présentation officielle de la 230 D 116. Arrivée en piteux état d'Angleterre le 18 Mai 2009 (voir les reportages d'archives), un travail acharné poursuivi tout l'été a permis de lui rendre l'aspect de ses origines nordistes, son ancien numéro 3.628 et une couleur brun chocolat avec des filets jaunes, caractéristiques des locomotives de vitesse de la compagnie des chemins de fer du Nord. Après sa présentation initiale aux souscripteurs qui ont contribué financièrement à son rapatriment, la machine a suscité l'admiration des visiteurs qui ont pu apprécier sa magnifique restauration.









A la faveur d'une météo plus clémente qu'annoncé et peut être aussi d'un "effet 230 D", plus de 3000 personnes se sont rendues à Longueville: presque un record.  S'adressant à un public très large, les visites guidées ont été particulièrement bien suivies, notamment par les enfants qui, grâce à l'exposition de matériel SNCF, ont pu également découvrir les locomotives modernes.

Aux côtés des modernes 27000 et 36000 se trouvait la CC40110 du MFPN, une bien belle machine qu'on aimerait revoir en ligne.

Peut-être ces voitures, ferroviaire et routière, se sont-elles déjà rencontrées...



La brigade de la voiture-restaurant a pour sa part assuré ses trois services, samedi midi, samedi soir et dimanche midi. On a refusé du monde !



Dimanche soir, (presque) toute l'équipe s'est retrouvée pour une photo souvenir devant la machine. On n'est pas près d'oublier ces moments....



Un second reportage photo présente les différentes animations proposées pour ces journées.

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