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  Début des travaux de restauration de la charpente

     La rotonde va retrouver sa toiture d'ici l'été 2011

L'incendie qui s'était déclaré en septembre 2009 avait endommagé la toiture de plusieurs travées et nous avait contraints à condamner l'accès d'une partie du musée. Des travaux d'urgence avaient pu être menés dès la fin 2010 afin de mettre hors d'eau toute la zone. Ce sont maintenant les travaux de reconstruction qui débutent, sous la maîtrise d'oeuvre de l'atelier Prieur, en charge du dossier de la rotonde des locomotives de Longueville pour les Monuments Historiques. La première opération a consisté à éliminer les dernières poutres incendiées encore en place.

Début des travaux de restauration de la rotonde des locomotives (photo Ajecta-P.Berger)

Un chantier de cette ampleur nécessite la pose d'une quantité impressionante d'échafaudages
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Les échafaudages du chantier de la rotonde (photo Ajecta-P.Berger)

Les poutres de la nouvelle charpente sont déjà approvisionnées et prêtes à l'assemblage.

La future charpente  (photo Ajecta- P.Berger)


La découpe des poutres calcinées met bien en évidence l'action du feu.


Les poutres incendiées (photo Ajecta-P.Berger)


Ce chantier fera intervenir plusieurs corps de métiers, charpentiers et couvreurs bien sur, mais aussi serruriers, miroitiers et électriciens. Pendant ce temps, le levage de la 141 TB 407 est dans sa phase finale. Elle vient de retrouver ses roues et le remontage des timoneries de frein a débuté.

La locomotive à vapeur 141 TB 407 vient de retrouver ses roues (photo Ajecta-P.Berger)

C'est dans une rotonde entièrement réouverte que la machine va pouvoir évoluer lors des festivités du centenaire à la mi-septembre.



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