Les journées vapeur du 40ème anniversaire

Après des mois et des semaines de préparation de ces journées vapeur, nul doute que toute l'équipe était sur les genoux dimanche soir.  Quand nous nous sommes retrouvés autour d'une table, dans la rotonde vidée de ses exposants, la fatigue était bien présente, mais également la fierté d'avoir été à la hauteur de ce quarantième anniversaire de l'AJECTA.

La chance était de notre côté avec une météo quasi parfaite, très fraîche mais continuellement ensoleillée. C'est donc à l'aube, samedi, que les premiers visiteurs ont investi le site de Longueville pour profiter des belles couleurs du matin. 

Une fois dans l'année, pour les journées vapeur, la collection est sortie de la rotonde pour laisser la place aux exposants.Locomotives et wagons sont disposés sur le gril du dépôt pour former des rames complètes dont la composition se veut aussi réaliste que possible. C'est ainsi que la 140 C 231 s'est retrouvée cette année en tête d'un train de marchandises, une configuration qu'elle n'avait plus connue depuis son retrait du service au début des années 70.

Comme toujours, les baptêmes vapeur, c'est à dire faire un petit accompagnement en cabine avec l'équipe de la 141 TB 407, ont été sans aucun doute l'animation la plus appréciée. Habituellement limités au samedi, le report en début d'après-midi de la première navette vapeur sur Provins dimanche a permis de les prolonger une matinée supplémentaire.

La locomotive Suzanne n'a pas été en reste puisqu'elle a tout le week-end promené ses admirateurs dans la voiture St Germain.


A l'intérieur de la rotonde, il y avait beaucoup de choses à voir, une offre très conséquente en brocante ferroviaire, en modélisme, plusieurs réseaux à vapeur vive, des stands associatifs ou encore une exposition d'extraordinaires modèles et dioramas réalisés à partir de boîtes de conserve !


Une nouvelle fois, Chris Ludlow a impressionné avec ses toiles.

Spécialement conçu pour ce quarantième anniversaire, un spectacle mettait en scène une gare pour raconter l'histoire des premiers chemins de fer et rendre hommage aux frères Lumière et leur célèbre film "l'arrivée du train en gare de la Ciotat", la "Rimaucourt" jouant le rôle de la machine.


A côté de la collection de l'AJECTA, on pouvait aussi admirer une exposition conséquente de matériels SNCF plus modernes, ainsi que la CC 40110 du MFPN, une présence tout à fait insolite à Longuevlle et sur la ligne 4 Paris-Bâle.

Les réseaux ont séduit les enfants. A l'extérieur, à côté du Tacot des Lacs, celui monté par F. Etancelin était particulièrement ludique.


Il serait difficile de tout raconter tant il y avait de choses cette année, notamment les artistes musiciens. On retiendra certainement l'ambiance du soir, à la nuit tombante, qui nous a offert de bien belles images.


Il va falloir patienter jusqu'à l'année prochaine...

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