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  La ligne 4 sous le soleil d'automne

Le spécial dans la campagne Briarde (photo A Van StenDepuis sa remise en service et sa première sortie sur les voies du grand réseau en septembre 2006, la 141 TB 407 n'a pas chomé. Plusieurs occasions de tournages de films ou de téléfilms ont permis de la voir à Paris-Austerlitz, en environnement des plus prestigieux. Pourtant, le grand jour si longtemps attendu était bien son premier train au long cours avec des voyageurs.  La ligne 4, "notre" ligne 4 devrait-on dire, était toute indiquée pour celà: Un parcours à 80% sans caténaires sur lequel les 141 TB s'étaient autrefois illustrées et une destination, la ville de Troyes, qui ne voyait plus arriver de spéciaux vapeur depuis quelques années à cause de l'impossibilité de retournement des machines. Des cinq triangles qui existaient autrefois  sur les lignes de l'étoile de Troyes, plus un seul n'existe.

Prête au départ en gare de Troyes (photo G.Defrance)Le samedi 06 octobre, l'émotion était perceptible sur le quai de la gare de Paris-Est, autant parmi les anciens de l'association que parmi les nombreux photographes venus immortaliser le départ. La rame partie à 08h25 très précise, il a été relativement facile pour les "safariseurs" de suivre la progression du voyage, mettant à profit les arrêts nécessités par les prises d'eau à Verneuil-L'étang, Longueville et Romilly s/ Seine.

A l'arrivée, les voyageurs ont pu visiter le centre historique de Troyes, tout proche, pendant que l'équipe de la machine préparait le retour, par le même itinéraire et les mêmes arrêts.  L'acheminement de la machine et de la rame sur Longueville, le lendemain, s'est effectué avec une météo tout aussi radieuse. On en redemande des comme ça....

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                     Départ de Troyes (photo M. Le Bouris)