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Numéro de locomotive |
Constructeur |
Année |
Origine |
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020 T N°2 bis (chaudière verticale) |
COCKERILL (Seraing) N°1930 |
1896 |
Cimenterie de Dannes Camiers (62) |
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020 T N° 105 |
CORPET (La Courneuve) N°1546 |
1918 |
Tréfileries de Fourchambault (58) |
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030 TU 22 |
DAVENPORT Locomotives Works (USA) |
1942 |
USA TC puis SNCF Longueau |
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030 T N° 3032 " Rimaucourt " (MH) |
BATIGNOLLES (Paris) |
1887 |
CFE Gudmont-Rimaucourt (55) puis Sucrerie de Nangis (77)
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030 T N° 3467 |
SCHNEIDER (Le Creusot) |
1920 |
Port de Givet (08) |
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130 B 348 - Tender 20 A 30 |
SCHNEIDER (Le Creusot) / At. EPERNAY |
1862/19-- |
EST puis CFTA Gray |
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130 B 476 - Tender 13 C 231 (MH) |
C ie EST
- ATELIERS D'EPERNAY |
1883/1922 |
EST puis CFTA Gray |
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040 N° 4.853 NORD
(MH) |
CAIL (Denain) |
1866 |
NORD puis Sucrerie de Vaumoise (60) |
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040 TA 137 (1)
(MH) |
A.N.F. (Blanc-Misseron) |
1922 |
ETAT puis SNCF Le Mans |
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140 C 231 - Tender 18 C 482 |
NORTH BRITISH Loc. Works (Glasgow) (GB) |
1916 |
ETAT puis SNCF Chaumont |
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141 TB 407 ex EST 4407
(MH) |
A.N.F (Blanc-Misseron) |
1913 |
EST puis SNCF Nogent Vincennes puis CFTA Provins
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141 TC 19 ex ETAT 42.019 (MH) |
FIVES-LILLE |
1922 |
ETAT puis SNCF Batignolles puis CFTA Guimgamp
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