QUELQUES LIENS

     Et où en trouver d'autres

Tous les sites Web présentent une rubrique de liens, souvent très complète et pertinente. Il est par conséquent inutile de refaire ce que d'autres font déjà beaucoup mieux.

Les sites qui vous sont proposés ci-dessous sont ceux qu'on aime bien, qui méritent un détour, ceux des copains. Vos amis sont-ils les seuls que vous pourriez avoir ? Non, bien sur. Alors, forcément, la liste est incomplète.

Des liens non ferroviaires pour commencer (on les met sont traditionnellement à la fin...):

Le site de la ville de Provins. A quelques minutes de voiture (ou de train !) de Longueville, Provins peut vraiment être qualifiée de ville médiévale. Tout est là: le Donjon, les remparts, le plan typique des rues et les maisons à encorbellements. Sa fête médiévale annuelle est connue dans la France entière. Un endroit à (re)découvrir classé au Patrimoine mondial de l'UNESCO.

L'association des amis de Lourps. Visible depuis les coteaux environnant la rotonde, la magnifique chapelle de Lourps remonte au XIIème siècle. Fermée au public dans les années 60 à cause de l'effondrement de la voute du choeur,  une patiente restauration a permis sa réouverture au public en 1998.  La chapelle est un lieu culturel animé par une association très dynamique qui y organise des concerts, des expositions et des conférences, mais aussi des visites de l'édifice.

Le site de la FFSAM. La Fédération Française des Sociétés des Amis de Musées regroupe des associations et sociétés qui soutiennent l'action de musées et diffusent des informations à destination du grand public. Si vous êtes curieux de nature, un bon site à consulter avant de traverser une région pour découvrir ses richesses.  

Le carrefour Web du Sud de la Seine et Marne. Vous aimez les informations locales ? Savoir ce qui se passe près de chez vous ? Trouver une idée originale de sortie ou l'adresse d'une administration ? Mettre ou consulter des annonces, ou encore chercher les horaires de bus ? Ce portail est fait pour vous.  

Des liens ferroviaires pour continuer

           Des bibles qui ne datent pas de Gutemberg, ou comment trouver ce que vous ne cherchez pas

Le site de la FACS-UNECTO. Un des sites de référence en France. Grâce au travail de Jean-Paul LESCAT et de Frédéric DUFETRELLE, ce site est la meilleure source d'informations sur les circulations spéciales à vapeur. Des liens vers un grand nombre de chemins de fer touristiques français et plus particulièrement les associations adhérentes de cette fédération. A lire une très intéressante histoire des chemins de fer secondaires.

Le répertoire ferroviaire de Michel MARIN. De loin le meilleur index sur TOUS les sites ferroviaires. Michel MARIN fait un énorme travail pour maintenir un tel site. Si vous avez une petite idée de ce que vous cherchez, c'est ici qu'il faut commencer !

             Des sites d'associations et de chemins de fers touristiques

Le site du CFTLP réalisé par Daniel BAGLIN. Cette association fait circuler depuis de nombreuses années la très belle 141 TD 740, généralement au départ de Limoges, mais aussi parfois très loin de son dépôt d'attache (région Parisienne, Massif Central, Pyrénées,...). Et bientôt, on devrait voir la 140 C 38 fumer ! Allez-y les gars.

Le site du CFBS. Le Chemin de Fer de la Baie de la Somme est un réseau touristique très actif. Il organise notamment tous les deux ans une grande fête de la vapeur au printemps qui est à ce jour le plus grand rassemblement de locomotives de France. Merci à Roland Arzul de nous permettre de revivre ces moments sur son site.

La 141 R 840. Ceux qui l'ont connue au dépôt de Vierzon n'auraient pas imaginé qu'elle deviendrait l'une des vedettes françaises. Une "goudronneuse" bien belle soignée à Cosne sur Loire par une association qui n'hésite pas à la conduire loin de son dépôt d'attache.

Le chemin de fer touristique de la Puisaye. Si, comme nous, vous avez la nostalgie des lignes qui sillonnaient autrefois la campagne, si vous avez dévoré les livres "Trains Oubliés", si vous aimez le "Pays de Colette", alors rendez-vous en famille ou entre amis pour une ballade en autorail dans une partie méconnue de la Bourgogne.

Le site du VVT. Nos amis suisses du chemin de fer du Val de Travers sont bien connus chez nous. A deux pas de la frontière française, près de Pontarlier, il est facile de leur rendre visite.

L'ASPCRF. Une association qui milite pour la réouverture de la petite ceinture de Paris. Non pas pour sa restauration à l'identique, mais pour son intégration dans un périphérique ferroviaire moderne autour de Paris.

L'APPEVA. Le chemin de fer touristique Froissy-Cappy-Dompierre, bien connu des amateurs de voie de 6O, compte parmi les pionniers puisqu'il fut créé en 1970. C'est un travail fantastique qui a été réalisé, allant de la repose de la voie à la construction de bâtiments ! Autant pour le matériel en état de marche que pour le musée, c'est un must qu'il faut avoir visité.

Le chemin de fer de la Vallée de l'Eure. Faites un voyage dans le temps et parcourez un tronçon de l'ancienne ligne du Chemin de Fer d'Orléans à Rouen. De multiples possibilités de promenades vous sont proposées en empruntant ce train au départ de Pacy s/ Eure.
A noter que certains matériels qui y sont préservés ont compté autrefois dans la collection de l'AJECTA. L'autorail ABJ4 X 3601, qui circule sur ce réseau, a été confié par l'AJECTA au CFVE.

La France vue du train. Un site absolument superbe de photos, à la fois ferroviaires et touristiques. Pour qui aime la France et le Train, c'est le summum. De plus, ceux qui n'ont pas la chance de faire des voyages en cabine, peuvent visiter certaines lignes depuis le poste du mécanicien. De quoi passer des heures à visionner une collection qui n'arrête pas de s'enrichir.

        Des sites de revues

        Des sites de revues

Le mensuel RMF. Une revue pour les modélistes qui n'hésite pas à publier de longs articles. Merci à Arnaud Guyon pour le dynamisme de son site.

Le mensuel loco-Revue. L'autre revue pour les modélistes qui réalise un excellent compromis entre modèles réduits et chemin de fer réels.

La revue Voie Etroite. La revue de référence des associations, la seule qui parle aussi bien du travail des réseaux touristiques. Incontournable également pour les amateurs d'histoire et d'archéologie ferroviaire.